在这一年的 TOKEN2049 上，所有人都记住了这个叫 TADA mini 的 Web3 打车软件。

撰文：周舟，Foresight News



「你是用 Crypto 打的我的车 ？」

当新加坡司机 Kay 了解到记者正在他的车上使用加密货币支付这一次打车费用时，表示十分惊讶，因为 Kay 作为司机收到的仍是新加坡法币。

新加坡 Token 2049 期间，一款名叫 TADA mini 的「Web3 打车软件」突然走红。

口口相传，迅速发酵，几乎一夜之间，全球各地赶往新加坡参会的 Web3 从业者，把打车软件从 Grab 换成 TADA mini。Foresight News 发现，在各大会场的打车停客处，许多参加完会议的从业者，打开 Telegram，并点击 TADA mini，开始了他们人生中第一次用加密货币支付的打车旅程。

据 TADA 官方消息，考虑到多人乘坐一辆车，TOKEN 2049 期间使用 Crypto 支付体验打车的人数约有 1 万人。

而与此同时，在这些 Web3 从业者们正在热火朝天的讨论这一款产品突然爆火背后的原因时，新加坡的司机们和广大的普通民众，几乎没有感受到任何变化。当然，自然也没有感知到 TADA 的尝试背后，Telegram 和其扶持的 Web3 生态——TON 链，正在发生的剧烈变化。

一次独特的 Web3 实验

「你看到那栋楼了吗，二十多层，是 Grab 的总部所在，但据说 TADA 只有 20 多人。」新加坡司机 Kay 向 Foresight News 记者表示。

在新加坡打车行业，第一名的打车软件 Grab 坐拥二十多层楼，而第二名的 TADA 在当地新加坡司机的印象中只是一个 20 多人的小团队。实际上据 Foresight News 了解，目前 TADA 在全球七个国家拥有三百多名员工，三十多万司机。2024 年年内，TADA mini 将陆续在越南、柬埔寨、泰国等 4 个国家提供 TADA mini 服务。此外，香港也将是 TADA mini 未来的重点发展地区。

在 HashKey Chain 负责人 Kay 眼中，和她同名的 TADA 创始人 Kay 是一个很懂 Crypto 的创业者。

「在韩国 KBW 大会上，我们有过比较深度交流，他说接下来会有大行动，原来指的是这个。」Kay 说到。

HashKey 的 Kay 很早便关注到 TADA 的创始人 Kay 了，她此前在参与 Bybit 上币审核工作时便注意到了这个特别的公司。那时 TADA 在 Crypto 行业并不知名，没人会意识到突然之间一个「另类的公司」把 Crypto 玩得这么好。

「小团队有小团队的优势，他们有拥抱新生态的动机、动力和勇气。」新加坡司机 Kay 说到。对于 TADA 来说，新加坡有很多来自全球各地的旅游者和参会者，虽然现在使用加密支付的乘客还很少，但随着加密货币的普及，这一块的用户有可能成为 TADA 的重要用户。

而对于 Grab 而言，它作为新加坡打车行业的领头羊，虽然很早便关注 Crypto，在其产品中也内置了 Crypto 的功能，但这个功能一年前是这样，一年后依然是这样，打不开、用不了，像是一个摆设。

司机 Kay 是一名祖籍潮汕的新加坡本地人，他的爷爷那一辈便定居于新加坡。Kay 和我说现在在新加坡打车基本都用 Grab 和 TADA。而 Grab 更是占据了新加坡本地打车的大部分市场。

当被问到这两款产品哪一个用的更舒服时，Kay 说：「我觉得 TADA 让我感觉更自由，因为我们有不接单的自由，但是 Grab 严格控制司机的行为，有单必须接，不然会扣钱。」

Grab 的垄断，让新加坡的司机师傅困在算法里。

Kay 直言：「（ 和中国的滴滴与快滴早期的发展过程如出一辙 ）Grab 与 Uber 也展开了激烈的竞争，最终 Grab 凭借新加坡政府是投资人，收购了 Uber ，并统治了新加坡市场。」

「在与 Grab 的博弈中，司机们逐渐丧失话语权，Grab 的收费提成也一路上涨，从 20% 一路涨到了 25 %。」而 TADA 则不同，无论用户去多远，下单还是取消订单，都只收取 1 美元。

当 Kay 听到记者打车用的是 Crypto 支付时，十分惊讶。因为 Kay 作为司机收到的仍是新币。

TADA 背后，Telegram 的两个「大杀器」

TADA 成功进军加密支付的背后，是 Telegram 生态正在发生天翻地覆的变化。

「Telegram 正在全面复制微信，据说 Telegram 的 CEO 杜罗夫很早之前就拜访过张小龙，对微信的发展保持了持续的关注，Telegram 上小程序的推出，也是参考了微信。」Akio 说到。

Akio 曾经是腾讯区块链的负责人，现在进入 TON 生态创业，成立了 Televerse。他们团队大部分都是此前腾讯的员工。Akio 告诉我在 TON 链创业的前腾讯员工不在少数。而有的是直接被挖到 Telegram 生态当员工，他们负责将微信的小程序经验复制到 Telegram 上。

Telegram 要做什么？两件事：第一要做的是小程序，另外一个要做的是 TON（对标微信支付的加密货币支付）。

简单而言，此前的 Telegram 只是一个纯粹的社交软件。现在它要把「小程序」和「加密支付」这两个产品内置到 Telegram 中，将 Telegram 打造成全球版的微信。

TADA，就是在这样的背景下成功的做出了一个「Web3 打车软件」。据 Foresight News 记者了解，TADA 的这次尝试成本可能很低。

加密合约平台 KiloEx 告诉 Foresight News：「把网站实现 Telegram Mini App 版本只要几天时间，都不需要再雇一名额外的员工，而如果你想再做移动 APP，需要再招两名员工，对于初创公司而言成本就高了，而且还要多增加不少配套的宣发成本。」

KiloEx 是 opBNB Chain 以及 Manta Pacific 上的永续合约 DEX，由 Binance Labs、Foresight Ventures 以及 Manta foundation 等机构支持。KiloEx 的 Mini APP 前天刚刚上线 Telegram 的 UXUY 钱包的小程序上，用户也可以直接在手机端方便地体验合约产品。据 Foresight News 观察，此前加密行业少有链上合约平台进入手机端，而随着 Telegram 的出现，这样的局面或许将很快改变。

据 Foresight News 观察，此前加密行业少有链上合约平台进入手机端，而随着 Telegram 的出现，这样的局面或许将很快改变。

Benjamin 告诉 Foresight News 现阶段公司不会直接进入 TON 链，但是愿意把自己的平台「手机化」，让用户有更方便的选择、更丰富的体验。

而这也是 TOKEN2049 期间， Foresight News 记者的一个观察，Web3 正在向「手机化」方向发展，许多公链的创业项目都在考虑或者已经将自己的平台再做一个，移到 Telegram 小程序上。这既不影响它们在既有公链的权益，还能让加密用户体验到手机端操作的便捷，还能开拓更多潜在的用户群体，可谓一箭三雕。

Telegram，给 Web3 大规模落地指出了一个新方向。